Hai tàu Evergreen gặp nạn liên tiếp: Hơn 50 container rơi xuống biển- Ảnh 1.

Hàng hóa của nhiều doanh nghiệp có thể đang nằm dưới đáy biển.

Hai tàu Evergreen gặp nạn liên tiếp: Hơn 50 container rơi xuống biển- Ảnh 1.

Theo thông tin từ Evergreen, sự cố xảy ra vào khoảng 9 giờ 40 phút sáng thứ Sáu ngày 1/8/2025, khi tàu đang neo đậu chờ vào cảng. Tàu bất ngờ bị lắc mạnh, có thể do một trận sóng thần từ động đất ở Nga, điều kiện biển xấu hoặc sóng lớn bất thường gây ra. Hậu quả là hàng chục container ở phía đuôi tàu đã rơi xuống biển.

Theo ông Amilcar Velasquez, một quan chức của cảng Callao, tàu Ever Lunar đang chở khoảng 7.000 container vào thời điểm xảy ra vụ việc. Ông cũng cho biết các container rơi xuống biển đều chứa các sản phẩm nhựa và không có chất nguy hiểm. Điều này giúp loại trừ khả năng gây ô nhiễm môi trường biển.

Hai tàu Evergreen gặp nạn liên tiếp: Hơn 50 container rơi xuống biển- Ảnh 2.
Trước đó, hãng Evergreen đã gặp một sự cố nghiêm trọng với tàu container Ever Feat do hãng vận tải biển Evergreen (Đài Loan) vận hành, khi con tàu này bị lật xô hàng loạt container do thời tiết khắc nghiệt ngoài khơi Brazil. Sự việc khiến khoảng 30–40 container bị hư hỏng nặng, một số rơi xuống biển hoặc treo lơ lửng đầy nguy hiểm trên boong tàu.Theo thông tin từ giới chức hàng hải Uruguay, vụ việc diễn ra vào cuối ngày 28/7 khi Ever Feat đang trên hành trình từ cảng Navegantes (Brazil) đến Montevideo (Uruguay). Gió mạnh và sóng lớn tại khu vực bang Rio Grande do Sul đã khiến tàu bị lắc dữ dội, gây sập ít nhất hai hàng container. Hình ảnh từ hiện trường cho thấy nhiều container bị nghiền nát hoặc treo lơ lửng bên mạn trái tàu.

Khi tàu cập cảng Montevideo vào ngày 29/7, nhà chức trách địa phương đã lập vùng cấm xung quanh con tàu để tiến hành công tác cứu hộ và tháo dỡ hàng hóa nguy hiểm. Một số container được xác nhận chứa phân bón, làm dấy lên lo ngại về rò rỉ chất hóa học và ảnh hưởng môi trường biển. Tuy nhiên, chưa có dấu hiệu cho thấy có container chứa chất độc hại.

Hiện tại, Evergreen đang phối hợp với các cơ quan hàng hải, phân hội đăng kiểm và lực lượng cứu hộ để đánh giá thiệt hại và xác định nguyên nhân. Các chuyên gia cho rằng việc tàu bị lắc mạnh trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt có thể đã vượt quá giới hạn thiết kế về độ ổn định của hàng hóa trên boong.

Hai tàu Evergreen gặp nạn liên tiếp: Hơn 50 container rơi xuống biển- Ảnh 3.
Giới truyền thông nhận định những tai nạn này gây chú ý lớn trong ngành vận tải biển, đặc biệt khi đều xảy ra trong thời gian rất gần nhau và cùng do hãng Evergreen quản lý. Với hàng trăm container liên quan, và cả trường hợp đã xác nhận container rơi xuống biển, các sự cố này một lần nữa đặt yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn hàng hải, khả năng ứng phó với thời tiết xấu, và trách nhiệm bảo hiểm, thu hồi của các bên liên quan.*Nguồn: Tổng hợp
Cùng chuyên mục Đời Sống